We sell only a perfect car                                             วิธีการแก้ไขติดหล่ม เกียร์ออโตเมติด   ให้เหยียบเบรกและขึ้นเบรกมือ  จากนั้นให้ผลักเกียร์ไปที่ ตำแหน่ง (P) สตาร์ทเครื่องยนต์โดยที่เท้ายังคงเหยียบเบรกอยู่ เข้าเกียร์ต่ำหรือถอยหลังปลดเบรกมือ และค่อยๆ ผ่อนเท้าที่เหยียบเบรกอยู่จนรถเริ่มเคลื่อนตัว จากนั้นจึงค่อยๆ เร่งเครื่อง   เกียร์ธรรมดา อย่าเหยียบเบรกคลัตซ์ ให้เข้าเกียร์และสตาร์ทเครื่องยนต์เอาไว้จะทำให้รถค่อยๆ เคลื่อนตัวไปจนกว่าจะข้ามสิ่งกีดขวาง ถ้ารถยังติดอยู่ก็ใหทำอีกครั้ง   การขับข้ามรอยแยก / แตก ให้หันด้านใดด้านหนึ่งของรถเข้าหารอยแตก  โดยทำมุมเอียง 45 องศาค่อยๆ  ขับข้ามไปทีละล้อ ขับอย่างช้าๆ ให้รถทรงตัวได้เอง อย่าขับข้ามไปตรงๆ พร้อมกันทั้งสองล้อ เพราะส่วนหน้าของรถอาจตกไปในระหว่างรอยแยกนั้น         ขับผ่านร่องหิน พยายามขับคร่อมรอยแยก  แม้ว่ารอยแยกนั้นจะกว้างกว่าตัวรถ  ท่านอาจต้องขับให้ล้ออยู่ในลักษณะไต่ไปบนด้านข้างของผนังของรอยแยก  พยายามขับช้าๆ เพื่อรักษาการทรงตัวของรถทั้งด้านหน้า - ด้านหลัง  และด้านซ้าย - ด้านขวา   อย่าพยายามแล่นต่อไปข้างหน้า  หากรถของท่านเกิดการเอียงไปด้านใดด้านหนึ่ง เพราะถ้ารอยแยกนั้นเกิดกว้างขึ้นเมื่อใด  อาจทำให้รถของท่านลื่นไถลลงไปด้านข้างได้   เมื่อท่านรู้สึกว่ารถเอียงลงไปด้านใด้  ให้หันพวกมาลัยไปด้านนั้นและเร่งเครื่องอีกเล็กน้อยจะช่วยให้รถกลับมาอยู่ในสภาพเดิม  จากนั้นจึงหันพวงมาลัยกลับสู่ทิศทางเดิมที่ต้องการจะไป อย่าเร่งเครื่องให้ล้อหมุนอยู่กับที่ เพระจทำให้ล้อจมลง เสียการควบคุมรถ   การนำทาง   จงใช้คนนำทางหากเป็นไปได้ เพราะเขาจะเห็นสิ่งต่างๆ ดีกว่าคุณ ให้เลือกคนนำทางเพียงคนเดียว   รักษาระยะห่างระหว่างรถแต่ละคัน ให้รักษาระยะห่างระหว่างรถแต่ละคันที่ร่วมเดินทางแล่นผ่านจุดวิบากทีละคัน เผื่อต้องการให้คันอื่นช่วยลากหรือดึงจะได้ช่วยได้ รอให้รถคันที่นำหน้าคุณขึ้นไปบนยอดเขาสำเร็จเสียก่อนจึงตามขึ้นไป เพราะคันหน้าอาจขึ้นไปไม่ได้ และต้องแล่นกลับลงมา คอยสังเกตรถคันที่ตามหลังอยู่เสมอเพื่อให้แน่ใจว่าไม่เกิดปัญหา การเดินเท้าสำรวจ ท่านควรเดินสำรวจเส้นทางก่อนจะนำรถแล่นเข้าไป  แม้ว่าจะรู้เส้นทางดีอยู่แล้ว จงเลือกเส้นทางที่อันตรายน้อยที่สุดและจะก่อความเสียหายน้อยที่สุด กลับไปที่รถและรัดเข็มขัดนิรภัยให้เรียบร้อย สังเกตุสภาพพื้นที่รอบๆ ให้ชะลอรถอย่าเพิ่งไปข้างหน้าจนกว่าจะแน่ใจว่าเส้นทางนั้นปลอดภัย ใช้เกียร์ต่ำขณะวิ่งลงเนิน/ทางลาด อย่าใช้เส้นทางแคบๆ หรือเข้าไปในบริเวณที่ดูไม่ปลอดภัยเพียงพอ เช่น ทางตามเชิงเขาเพราะรถของท่านอาจลื่นไถลตกจากถนนได้ การแล่นข้ามลำธาร ข้ามเฉพาะจุดที่สามารถข้ามได้โดยวัดความลึกของน้ำเสียก่อน  ถ้าระดับน้ำลึกกว่าทอกรองอากาศของเครื่องยนต์จงอย่าข้าม  เพราะเครื่องยนต์อาจดับได้ พยายามขับข้ามไปอย่างช้าๆ ทำมุมให้ตัวรถอยู่ในมุม 90 องศากับผิวน้ำการขับช้าๆ ช่วยไม่ให้น้ำเข้าไปในท่อไอดี - ทางท่อกรองอากาศ   เครื่องลาก / ดึง   เครื่องลากเป็นอุปกรณ์ที่มีประโยชน์มาก เพราะสามารถใช้ลากต้นไม้ที่ล้มขวางทาง  ก้อนหินที่ขวางถนน หรือแม้แต่ดึงรถที่คว่ำได้     วิธีการใช้เครื่องลาก การลากแบบตรง เมื่อโยงสายแคเบิลแล้ว เข้าเกียร์หนึ่งและค่อยๆ เร่งเครื่องเพื่อ เคลื่อนรถที่ถูกลากไปยังรถลาก  รักษาระดับความเร็วของรถให้สม่ำเสมอขณะที่เครื่องม้วนสาวยเคเบิล ลากรถที่ตกหล่มผูกสายเคเบิลเข้ากับห่วงสำหรับลาก หรือคานหลังเข้ากับตัวรถ (อย่าผูกที่กันชน) เปิดเครื่องลาก  รถที่ลากาให้ใช้เกียร์ต่ำ / ถอยหลัง  ส่วนรถที่ติดหล่มให้เข้าเกียร์ต่ำไว้  จากนั้นค่อยๆ เร่งเครื่องอย่างช้าๆ  ลากรถที่ติดหล่มหรือเคลื่อนย้ายสิ่งกีดขวาง  ให้คล้องสายเคเบิลไว้กับต้นไม้ใหญ่หรือก้อนหินโดยพยายามให้อยู่ในจุดที่ต่ำสุด  ถ้าไม่มีต้นไม้หรือก้อนหิน  ท่านสามารถใช้ตะขอแบบฝังดินก็ได้